重庆路跨线桥最新施工进展来了，建成后将极大缓解交通压力

十堰广电讯（全媒体记者 耿吉国 通讯员 王翔宇）11月10日下午15点，十堰市林荫大道项目1号线重庆路跨线桥钢箱梁正式开始吊装。

据介绍，此桥梁全长205米，总共三联，其中第二联是钢箱梁段。钢箱梁跨径为30米、45米、30米，共49片。49片钢箱梁共重近1000吨，其中最大的一片长11.5米，宽4.3米，重43吨。预计本月底，钢箱梁吊装工作将完成。

同时林荫大道1号线京中路至天津路段开始沥青面层铺装施工，预计在12月底基本完成道路沥青铺装施工。林荫大道1号线道路工程于2019年10月开工，由中建三局承建。该项目实施长度2.89公里，道路红线宽度设计为33米及40米两种。该项目位于茅箭区武当街办境内，起点接规划武汉路，终点接天津路，为南北走向。道路为城市次干道，具有交通路和景观路双重功能，由中建三局集团承建。

正在实施吊装的林荫大道1号线跨重庆路桥梁，是该项目的控制性工程。目前，该项目全线正在全力推进，力争早日完工。该条道路建成之后，能极大缓解重庆路的交通压力，对完善、丰富十堰路网结构具有重要意义。【来源：十堰广播电视台】

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